铜套（Bushing，也称为 铜轴承 或 衬套）是一种机械零件，通常由铜合金制成，用于减少旋转或滑动运动中的摩擦、磨损，并提供支撑和定位作用。以下是关于铜套的详细介绍：
材质：常用铜合金（如锡青铜、铝青铜、黄铜等），具有良好的耐磨性、导热性和耐腐蚀性。
润滑性：铜合金的自润滑性能优异，尤其适合无法频繁加油的场合。
耐高温：部分铜套可在高温环境下工作（如石墨镶嵌铜套，进一步降低摩擦）。
易加工：铜材质易于切削和成型，可定制复杂形状。
滑动轴承铜套：用于轴与孔之间的滑动配合，减少摩擦（如农机、机床）。
法兰铜套：带法兰设计，可轴向定位，防止窜动。
石墨铜套：内含石墨颗粒，自润滑性能更强，适用于无油环境。
止推铜套：承受轴向载荷，用于旋转部件的端面支撑。
工业机械：齿轮箱、泵阀、冲压设备等。
汽车：悬挂系统、转向机构、发动机部件。
农机：拖拉机、收割机的传动部位。
家电：电机转轴、风扇轴承等。
重型设备：矿山机械、工程机械的高负荷部位。
耐磨耐用：比普通钢套更适应频繁摩擦场景。
抗咬合性：与钢轴配合时不易粘连（如“抱轴”现象）。
减震降噪：铜的阻尼特性可降低运行噪音。
经济性：成本低于滚动轴承，且易于更换。
过盈配合：通常压入孔中，需保证安装精度。
润滑：部分铜套需定期加注油脂（自润滑型除外）。
更换标准：当内径磨损超过公差或出现严重划痕时需更换。
| 铜合金类型 | 常见牌号（国标/美标） | 特性与适用场景 |
|---|---|---|
| 锡青铜 | ZCuSn10Pb1 (SAE C93700) | 高耐磨、耐腐蚀，用于重载低速场合（如轧机轴承） |
| 铝青铜 | ZCuAl10Fe3 (SAE C95400) | 高强度、耐冲击，适合高温高压环境（如船舶配件） |
| 黄铜 | ZCuZn25Al6Fe3Mn3 (SAE C86300) | 成本低，用于中低载荷（如水泵轴套） |
| 石墨铜 | 含石墨颗粒（如ZCuSn5Zn5Pb5+石墨） | 自润滑，免维护（如食品机械、无油环境） |
内径（d）：通常范围从几毫米到数百毫米（需与轴径匹配，常见H7/h6配合）。
外径（D）：根据安装孔设计，过盈量一般为0.02~0.05mm（压装式）。
长度（L）：影响承载面积，长径比（L/d）通常为0.5~1.5。
形位公差：圆度、圆柱度一般要求≤0.01mm，端面跳动需≤0.02mm。
| 参数 | 典型值（以锡青铜为例） | 测试标准 |
|---|---|---|
| 抗拉强度 | 200~300 MPa | GB/T 228.1 |
| 硬度 | HB60~120 | GB/T 231.1 |
| 允许压强 | 20~50 MPa（低速） | 与PV值相关 |
| PV值极限 | 3~10 MPa·m/s（干摩擦） | 综合压力与线速度 |
温度范围：
普通铜套：-50℃~+200℃
高温铜套（如铝青铜）：可达+400℃（需辅助冷却）。
线速度限制：
无润滑：≤0.5 m/s
油脂润滑：≤2 m/s
强制油润滑：可达5 m/s。
载荷类型：
径向载荷：主要承受方向（需计算比压）。
轴向载荷：法兰型铜套可承受部分轴向力。
摩擦系数：
干摩擦：0.1~0.3（石墨铜套可低至0.05）。
油润滑：0.01~0.08。
润滑方式：
油孔/油槽设计（如轴向油槽、螺旋油槽）。
预埋润滑脂（如锂基脂填充型）。
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